Chinas Bytedance-KI steckt bereits in 7 Millionen Autos – und das ist erst der Anfang

Im Wettlauf um die Eroberung des weltweit größten Marktes für Elektrofahrzeuge bauen chinesische Autohersteller weiterhin fortschrittliche Verbrauchertechnologien in ihre Fahrzeuge ein, um potenzielle Käufer für sich zu gewinnen. Dieser Trend, gepaart mit den explosiven Innovationen des Landes im Bereich KI, hat dazu geführt, dass Chinas Elektrofahrzeugmarkt von KI-Funktionen dominiert wird, während die Inlandsverkäufe zurückgingen und ein anhaltender globaler Preiskampf herrschte. Diese Konvergenz hat dazu geführt, dass Chinas größtes Social-Media-Unternehmen ByteDance zu einem beliebten KI-Partner für Akteure der chinesischen Automobilindustrie geworden ist. Und während Fortschritte wie Natrium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge – die das Potenzial haben, in nur 11 Minuten wieder aufgeladen zu werden – die Branche insgesamt auf den Kopf stellen könnten, wetten chinesische Hersteller, dass der starke Vorstoß des Landes in Richtung KI in naher Zukunft dazu beitragen wird, den Umsatz anzukurbeln.

Wie ihre amerikanischen Pendants wie Amazon und Alphabet haben sich viele chinesische Technologiegiganten zu Konglomeraten an der Spitze der Pekinger KI entwickelt. ByteDance, das den meisten Amerikanern als Muttergesellschaft von TikTok bekannt ist, ist vielleicht das dynamischste und vielfältigste Unternehmen in der VR China. Ein wichtiges Beispiel für den Diversifizierungserfolg von ByteDance ist sein Agenten-KI-System Doubao, das die Konkurrenz von Alibabas DeepSeek und Qwen übertraf und sich zum beliebtesten LLM in der VR China entwickelte. Doubao konzentriert sich auf benutzerfreundliche Schnittstellen und hat mittlerweile mehr als 100 Millionen tägliche Benutzer.

Doubao wurde vom Cloud-Dienstleister Volcano Engine, einer Tochtergesellschaft von ByteDance, entwickelt und hat sich als Cockpit-KI-Agent in der chinesischen Automobilindustrie verbreitet. Nach Angaben des Unternehmens wird Doubao mittlerweile in 145 chinesischen Automodellen von 50 verschiedenen Herstellern angeboten. Diese Zahlen werden nur noch steigen, wenn Doubao seine nächste Reihe KI-fähiger Systeme auf den Markt bringt. Auf der Automesse Auto China 2026 in Peking kündigte ByteDance Pläne zur Kommerzialisierung von zwei neuen KI-Programmen an. Der Konzern sieht sich jedoch einer starken Konkurrenz durch Unternehmen wie Alibaba und DeepSeek ausgesetzt.

Volcano Engine wurde erstmals auf der Auto China 2026 im April angekündigt und wird voraussichtlich in diesem Kalenderjahr zwei neue Doubao-Fahrzeuglösungen auf den Markt bringen. Die erste ist eine KI-Cockpit-Suite, mit der Hersteller neue KI-Funktionen in ihre Fahrzeuge integrieren können. Die Suite nutzt ein einziges „KI-Gehirn“, das aus drei verschiedenen KI-Engines für Dialogbegründung, Zielerreichung, Wachstum und Lernen besteht, und verfügt über eine verbesserte Agentenarchitektur, die Automobilherstellern mehr Flexibilität bei ihren eigenen KI-Lösungen bietet. Hersteller können das System entweder zur Entwicklung ihrer eigenen konfigurierbaren KI-Systeme nutzen oder die Doubao-Suite im Großhandel einsetzen.

Außerdem stellte das Unternehmen seinen neuen fahrerorientierten Doubao-Cockpit-Assistenten vor. Dieses Tool ist nicht nur in der Lage, grundlegende sprachaktivierte Funktionen zur Verwaltung von Temperatureinstellungen oder Infotainmentsystemen auszuführen; Zu den KI-gestützten fahrzeuginternen Angeboten gehören Routenplanung und Parkassistenz sowie die Möglichkeit, Gespräche mit Fahrern in Echtzeit zu führen. Dank dieses Systems können Fahrer beispielsweise ihr Doubao-Cockpit bitten, an der Stelle zu parken, die dem Eingang eines Gebäudes am nächsten liegt. Der KI-Agent kann auch als Reiseleiter fungieren, indem er die Route eines Fahrers so anpasst, dass er Landschaften oder historische Sehenswürdigkeiten optimal kennenlernt. Solche intelligenten Fahrfunktionen könnten die bestehende HarmonyOS-Fahrsoftware von Huawei durchaus in Frage stellen.

Doubao hat sich schnell zum führenden KI-Modell in Chinas Elektrofahrzeugindustrie entwickelt. Daten von Volcano Engine zufolge wurde Doubao für 36 Kronen in über 7 Millionen Fahrzeugen eingebaut. Laut Tan Dai, Präsident von Volcano Engine, führt Doubaos Big Model täglich über 30 Millionen Interaktionen im Cockpit durch. Es hat sich auch als beliebte Ergänzung zu im Ausland hergestellten Autos erwiesen, die auf dem chinesischen Markt eingesetzt werden, da sowohl Mercedes-Benz als auch Volkswagen Doubao-KI-Assistenten in ihren in China verkauften Fahrzeugen eingesetzt haben. Auf der Auto China 2026 gab die chinesische Division von Audi bekannt, dass ihr neuestes Elektro-SUV, der E7X, mit dem neuen KI-System von ByteDance ausgestattet sein wird.

Laut Dai haben 100 % der führenden chinesischen Automobilhersteller eine Partnerschaft mit Volcano Engine geschlossen, um dessen KI-Lösungen in ihren Produkten zu nutzen. Doch trotz seiner Dominanz versuchen mehrere Konkurrenten, die Führung von Volcano Engine herauszufordern. Alibaba will beispielsweise sein KI-Modell Qwen in die Cockpits chinesischer Fahrzeuge integrieren. Das auf Nvidia-Chips laufende System von Alibaba würde es Fahrern ermöglichen, sprachaktivierte Transaktionen zu initiieren, die normalerweise außerhalb des Anwendungsbereichs von Infotainmentsystemen liegen, wie etwa Hotelreservierungen, E-Commerce-Lieferungen, Essensbestellungen und der Kauf von Eintrittskarten für Veranstaltungen. Das System wird voraussichtlich in die kommende Fahrzeugpalette der beliebten Elektrofahrzeugmarke BYD aufgenommen. Auch andere große chinesische Autohersteller, darunter Geely, Li Auto, Changan, Dongfeng, Great Wall Motor usw., integrieren Qwen in ihre Systeme. DeepSeek startet auch in den chinesischen Automobilmarkt.

Viele chinesische Hersteller teilen zudem verschiedene KI-Bestellungen auf mehrere KI-Systemlieferanten auf. Beispielsweise nutzen die chinesischen Elektrofahrzeuge von Tesla sowohl DeepSeek- als auch Doubao-KI-Sprachsteuerungssysteme. Während Doubao von ByteDance versucht, seinen Vorsprung gegenüber seinen Mitbewerbern zu festigen, spiegelt die schnelle Einführung von KI-Funktionen durch mehrere Hersteller eine sich ständig verändernde, hochriskante Branche wider, die eindeutig schwer vorherzusagen ist. Dennoch macht ByteDance weiterhin beeindruckende Fortschritte bei KI-Anwendungen im Automobilsektor.